Ein Flugzeug zu führen erfordert eine gute körperliche Verfassung und ein umfassendes Wissen. Neben diesen Grundvoraussetzungen ist Übung das wichtigste Kapital des zukünftigen Piloten.

Wenn Sie als PIC (Pilot in Command) ein Cockpit besteigen, sollten Sie auf das Fliegen konzentriert und soweit möglich frei von Irritationen sein.

Zudem schreibt der Gesetzgeber einige Formalitäten vor, die zu erfüllen man aber leicht nachkommen kann. Insgesamt ist das Fliegen noch recht unbürokratisch und basiert in weiten Teilen auf dem Dialog zwischen Piloten und den zuständigen Stellen.

Checkliste:

• Medical · Fliegerärztliches Attest
  enthält eine Flugtauglichkeitsuntersuchung und eine Augenuntersuchung. Das Fliegerärztliche Attest kann von jedem Fliegerarzt ausgestellt werden.
  
  
• Zuverlässigkeitsüberprüfung nach Luftsicherheitsgesetz
  Das ist reine Formsache.
  
  
• Auszug aus der Verkehrssünderkartei in Flensburg
  zu Beginn der Ausbildung wird der Punktestand abgefragt. Es ist von Vorteil, hier nicht unnötig viel aufgefallen zu sein.
  
  
• Sofortmaßnahmen am Unfallort oder Erste Hilfe Kurs
  bieten wir im Zuge der Ausbildung mit an
  
  
• Funksprechzeugnis
  ist Bestandteil der Ausbildung
  
  
• Theorieprüfung
  ist Bestandteil der Ausbildung
  
  
• Flugprüfung
  nach bestandener Flugprüfung haben Sie eine PPL-A Lizenz und dürfen ein Flugzeug eigenverantwortlich fliegen

Alle Anmeldungen zu den Prüfungen übernehmen wir für Sie, ebenso die Anfragen beim Bund und in Flensburg. Eine Liste mit Fliegerärzten und weitere Anmeldeformulare finden Sie hier zum Download. Wenn Sie Fragen dazu haben, helfen wir Ihnen natürlich weiter, gerne auch am Telefon.